航天时代•中国空间站•天舟二号货运飞船

                                                               2021-08-01   青野云麓

天舟二号货运飞船是中国空间站关键技术验证及建造阶段首飞货运飞船。按照任务规划，天舟二号货运飞船将携带3名航天员消耗品、舱外航天服、平台物资与在轨运行的天和核心舱进行交会对接，为后续飞行任务和空间站进一步开展在轨建造奠定坚实基础。

2021年2月，中国空间站天和核心舱、天舟二号货运飞船等通过评审。5月16日，天舟二号货运飞船已转运至发射区。5月19日，天舟二号货运飞船发射任务全系统准备就绪。5月29日20时55分，搭载天舟二号货运飞船的长征七号遥三运载火箭，在文昌航天发射场准时点火发射，21时17分，太阳能帆板两翼顺利展开工作，发射取得圆满成功。5月30日5时1分，天舟二号货运飞船与天和核心舱完成自主快速交会对接。2021年6月17日15时54分,据中国载人航天工程办公室消息，神舟十二号载人飞船入轨后顺利完成入轨状态设置，采用自主快速交会对接模式成功对接于天和核心舱前向端口，与此前已对接的天舟二号货运飞船一起构成三舱（船）组合体，整个交会对接过程历时约6.5小时。

发射进度

2020年3月27日，天舟二号货运飞船在疫情中完成了真空热试验。试验期间，试验人员采取24小时X14天值班方式，为减少人员流动，将轮岗时间延长到24小时。天舟二号总体主任设计师杨胜介绍，试验时间不压缩、标准未降低，圆满完成了天舟二号货运飞船真空热试验。

2021年5月16日，天舟二号货运飞船与长征七号遥三运载火箭组合体已转运至发射区。飞船携带3人3个月航天员消耗品、2 套舱外航天服、平台物资，与先前发射入轨的天和核心舱进行交会对接、推进剂补加和组合体飞行。

2021年5月18日，据中国载人航天工程办公室主任郝淳介绍，天舟二号货运飞船将于5月份实施发射。

2021年5月19日，按照空间站在轨建造计划，将与天和核心舱进行交会对接的首艘货运飞船天舟二号，目前已经完成了发射前的全航区合练。发射场加注、供气等各系统状态良好，具备发射条件。此次发射的天舟二号货运飞船将为天和核心舱进行物资输送和燃料补加，为航天员长期驻留做好准备。目前，飞船已完成推进剂加注，整装待发，任务各系统准备就绪。5月19日，据中国载人航天工程办公室消息，计划5月20日凌晨1时许发射天舟二号货运飞船。5月19日，据中国载人航天工程办公室消息，天舟二号货运飞船发射任务，因技术原因推迟实施，发射时间另行确定。

2021年5月29日20时55分，搭载天舟二号货运飞船的长征七号遥三运载火箭，在我国文昌航天发射场准时点火发射，约604秒后，飞船与火箭成功分离，精确进入预定轨道，21时17分，太阳能帆板两翼顺利展开工作。发射取得圆满成功。

2021年5月30日，据中国载人航天工程办公室消息，天舟二号货运飞船入轨后顺利完成入轨状态设置，于5月30日5时01分，采用自主快速交会对接模式精准对接于天和核心舱后向端口，整个过程历时约8小时。天舟二号携带了航天员生活物资、舱外航天服及空间站平台设备、应用载荷和推进剂等，与天和核心舱完成交会对接后，转入组合体飞行阶段，将按计划开展推进剂补加和空间应用项目设备测试等工作。

2021年6月16日，神舟十二号载人飞行任务新闻发布会在酒泉卫星发射中心召开，中国载人航天工程主任助理季启明在发布会上介绍，天和核心舱和天舟二号组合体目前状态良好，满足与神舟十二号交会对接以及航天员进驻的条件。

2021年6月17日15时54分,据中国载人航天工程办公室消息，神舟十二号载人飞船入轨后顺利完成入轨状态设置，采用自主快速交会对接模式成功对接于天和核心舱前向端口，与此前已对接的天舟二号货运飞船一起构成三舱（船）组合体，整个交会对接过程历时约6.5小时。

此次发射的天舟二号货运飞船由中国航天科技集团五院抓总研制，是中国空间站工程的重要组成部分，也是空间站在轨组装建造阶段的首艘飞船。天舟二号采用两舱构型，由货物舱和推进舱组合而成，总长10.6米，最大直径3.35米，最大起飞重量13.5吨，物资上行能力达6.9吨，载货比0.51，在轨寿命不小于1年，供电能力不小于2700瓦。具备全相位自主交会对接能力，可多次完成推进剂在轨补加。

五院天舟二号货运飞船总指挥冯永介绍，此次天舟二号携带3名航天员3个月的消耗品、舱外航天服及平台物资，与核心舱进行对接；其在停靠空间站期间，将按计划开展多项在轨试验

五院天舟二号货运飞船总设计师白明生介绍，天舟二号在设计上充分体现了中国特色，飞船优化了平台设计，严格控制平台自身重量，最大程度提高货物运输能力；同时充分整合平台资源，满足空间站推进剂在轨补加、航天员驻留资源补给以及设备维修维护更换等不同种类货物运送需求；此外丰富了交会对接技术手段，实现全天候发射，入轨后可快速交会、全方位对接，形成空天应急快速响应能力，可以发挥平台在轨潜力，支持并配合空间站长期运行，开展空间科学试验，实现在轨综合应用。

为了打造出货物上行效率高、综合任务能力强的货运飞船，五院研制团队提出了货物装载/结构/热控一体化设计、高效率能量传输及立体信息网络互联技术方案，全面实现了推进剂在轨加注、货物运输、全自主快速交会对接、载荷支持和在轨试验等功能。

作为货运飞船，运载能力自然是第一评估要素。据五院天舟二号货运飞船总体副主任设计师雷剑宇介绍，目前世界上最大运载能力超过5吨的现役货运飞船只有两型，中国的天舟就是其中之一。并且，天舟二号货运飞船虽然携带大量货物，但所有货物摆放十分规律，其货架看似与普通货架无异，其实所有的细节和构型都经过科学分析，中间留出通道，航天员可在货架中顺畅通行，拿取货物。

据悉，飞船此行的主线任务是把航天员和空间站所需的物资送上天，物资包括推进剂和货包两大类，运送航天员在空间站上所需的生活用品、开展空间科学实验的物资以及用于天和核心舱补加的推进剂。

在轨运行期间，天舟二号货运飞船还将保障首批3名航天员进驻天和核心舱，完成为期3个月的驻留任务，并开展遥操作交会、前向对接口补加试验、机械臂转位试验等关键技术验证。